Электробус

Электробус (электрический автобус) — автономное безрельсовое механическое транспортное средство общего пользования, предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту при помощи тягового электропривода, энергия для которого запасается на борту в накопителе.

Электробусы в Москве.

1 сентября 2018 года в Москве на городские маршруты пассажирского наземного транспорта запущены электрические автобусы. Конкурс на закупку электробусов выиграли две российские компании — КамАЗ и группа ГАЗ. Правительство Москвы планирует закупать по 300 машин у этих производителей ежегодно, заменяя ими троллейбусные и автобусные маршруты столицы.

В декабре 2018 года, по уже заключенным контрактам в столицу должны поступить 200 электробусов. В 2019 году город планирует закупать уже по 300 электробусов в год.

С 2021 года Правительство Москвы планирует отказаться от закупок автобусов с двигателями внутреннего сгорания и будет закупать только электрические автобусы. По состоянию на 14 марта 2019 года в городе на шести маршрутах работает около 60 электробусов.

Пассажирский салон московского электробуса в 2019 году рассчитан на 85 пассажиров и оснащён 30 креслами. Комфорт обеспечивают низкий уровень пола, пандус и накопительная площадка, а безопасность — автоматическая система информирования, датчики задымления и температуры, тревожные кнопки, система видеонаблюдения. Постоянно должны работать климат-контроль, спутниковая навигация, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, информационные экраны и бесплатный Wi-Fi.

В мае 2019 года Москва вышла на первое место в Европе по количеству электробусов (100 машин).

В городе построены 63 зарядные станции, подключение новых к энергоинфраструктуре города продолжается по утверждённому графику. Ожидается, что к концу 2019 года в столице будет работать 300 электробусов. .